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重庆秋天大雾多这道“保命题”你答对了吗? 20个驾驶员里只有6人对了

添加时间:2020-10-15   

进入秋季,重庆雨雾毛毛,曩昔几天,重庆气象台每天都在发布雾天出行提示,渝昆高速、兰海高速、沪渝高速、包茂高速等多条重庆高速路段都简单被大雾影响,雾天应该怎样最大极限安全行车,成了不少重庆人关怀的论题,但记者查询发现,还有不少人关于雾天开车的重要物件“凯发是真的吗雾灯”并不了解。

受访司机:

仅6人以为 有必要开“雾灯”

昨日,针对大雾气候你有怎样的开车习气这个问题,记者采访了20位驾龄在3年以上的重庆市民。其间,所有人都清晰雾天行车时会减慢速度,有8位驾驶员表明如果在高速上遇到雾天,会就近寻觅服务区泊车等候大雾曩昔。

在雾天行车习气中,只要6人以为雾天行车要坚持翻开雾灯,20人中有两人对自己的车装备的雾灯怎么敞开并不了解,“我一向以为雾灯便是远光灯,主要是让能看清他人的车。”24岁的何婷介绍,此前,她并不知道车上还有专门为了雾天而设置的“雾灯”。

除了雾灯,在这些驾驶员中,还有不少人会在大雾气候行进中敞开远光灯或应急车灯,“感觉雾灯没什么用,不如开双闪显着,能让人警醒。”经常要从主城开车回云阳老家的刘先生介绍,在路上遇见大雾,他一般会挑选大开双闪和远光灯,“雾灯感觉灯火弱,很简单被大雾埋没。”

交巡警:

雾天行车 请勿敞开远光灯

远光灯、风险警示灯、雾灯,在大雾气候开车,究竟应该怎样运用警示灯才干最大极限保证安全呢?

重庆交巡警提示,以为雾天开远光和风险警示灯好过开雾灯的,都归于走入了误区。

雾天行车应当敞开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,绝不能敞开远光灯,由于为远光灯射出的光线会被雾气漫反射,在车前构成白茫茫一片,反而会影响驶人的视野。

有的驾驶人以为风险报警闪光灯非常“显眼”,所以雾天会敞开风险报警灯替代雾灯,但实践上,风险报警闪光灯在雾天的穿透力远不如雾灯,宣布的光线是相似尾灯的不规矩散射,而非规矩的辐射状。

提示:

无雾气候 不能运用雾灯

重庆交巡警提示,雾天行车,有必要敞开雾灯,雾灯具有辅佐照明和提示效果。在实践运用中,雾灯亮度高、穿透性强,不会因雾气而发生漫反射,因而,在雾天等低能见度气下,雾灯能够进步驾驶人本身与周围交通参与者的可见度,起到辅佐照明提示周围驾驶人的效果。

别的,雾灯有前后之分,一般一起敞开。前雾灯一般为亮堂的黄色,可提供高亮度散射光源穿透力强,能够穿透浓雾,兼具照明和提示对面车辆、行人的效果。后雾灯比尾灯更亮的赤色信号灯,为的是让后方车辆和其他交通参与者易于发现。能见度小于200米时,就应当敞开雾灯。

要注意,无雾气候行车不能运用雾灯,由于雾灯的照度大、穿透性强,如果在正常气候运用,会使对向车辆驾驶人、骑车人、行人瞬间致盲,近距离跟车时会使前车驾驶人眩目,难以观察到周围的交通环境。

重庆晨报·上游新闻记者 石亨 实习生 陶临

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